2025年11月16日至18日，由中国铁道学会、中国中车集团有限公司指导，高速磁浮运载技术全国重点实验室、中车青岛四方机车车辆股份有限公司等单位联合主办的“第四届轨道交通结构健康监测国际研讨会”在新加坡隆重召开。来自中国、美国、英国、西班牙等多个国家和地区的知名院士、专家学者及行业领军技术人员齐聚狮城，共同探讨结构健康监测领域的最新理念、前沿方法与创新成果。大会聚焦轨道交通结构智能化、数字化、可持续发展的关键议题，深入研讨智能感知、数据驱动建模、寿命预测及健康评估等核心方向，推动国际科研交流与产业协同创新，为未来智能轨道交通的发展注入新动能。
在研讨会期间，由中国铁道学会、中国中车集团有限公司指导，中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中南大学联合主办的“第二届轨道交通结构健康监测国际创新大赛”同期举行。
大赛面向未来轨道车辆结构轻量化设计及全生命周期智能化安全保障需求，旨在促进结构健康监测数据挖掘、损伤诊断及寿命预测技术创新与工程化应用。赛事以“数智驱动 轨致新元”为核心理念，吸引了来自全球多个国家和地区的高校、科研机构和企业团队广泛参与。
赛事全程线上参与，本届大赛以轨道车辆金属与复材关键结构故障样本数据为载体，设置“铝合金结构损伤诊断”和“复合材料结构冲击监测”两个独立且并行的竞赛项目。每个赛道分为初赛与复赛两个阶段，最终依据第三方测评结果进行综合排名，分别评选出杰出奖、卓越奖与创新奖。
在“铝合金结构损伤诊断”赛道中，江南大学纤维工程与装备技术学院组建的团队凭借在超声导波信号分析、损伤识别与智能诊断建模方面的扎实研究基础与创新技术，表现出色。在激烈的国际角逐中，由学院杨正岩老师带队，马济通老师、杨红娟老师指导，包文强、赵森、胡磊、郑颖骁等同学共同参赛，凭借自主研发的超声导波结构健康监测与寿命预测系统，在模型精度与算法创新方面表现突出，荣获大赛“创新奖”。
杨正岩和杨红娟老师代表参赛团队受邀来到新加坡会议现场，在现场分享环节中全英文PPT进行技术分享汇报，展示了从信号处理、特征建模到寿命预测的完整技术路线，获得了与会专家的一致好评。组委会特别赞扬了团队在跨温度环境下损伤特征提取与寿命预测算法中的创新性与工程适应性。
